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- 发表于 2020/9/25 19:24:37

印度将提供 46 亿美元促进电动汽车的普及,预计 2030 年可削减 400 亿美元石油开支

据一份政府提案,印度计划向建立先进电池制造工厂的公司,提供 46 亿美元的激励措施,以促进电动汽车的普及,降低对石油的依赖。

这份提案由印度总理莫迪(Narendra Modi)担任主席的联邦智库 NITI Aayog 起草。提案称,如果电动汽车得到广泛使用,到 2030 年印度可能会削减高达 400 亿美元的石油进口开支。

一位印度政府高级官员称,该提案可能会在未来数周内由莫迪内阁审查。对此,Niti Aayog 和印度政府尚未回复记者的置评请求。

Niti Aayog 在提案中建议,到 2030 年,为制造先进电池的公司提供 46 亿美元的激励措施。首先,从下一财年开始,提供 90 亿卢比(约合 1.22 亿美元)的现金和基础设施激励措施,然后每年增加。

该提案称:“目前,印度的电池储能行业正处于非常萌芽的阶段,投资者对投资这一朝阳产业还有些担忧。”提案还称,印度计划在 2022 年之前保留某些类型电池 5% 的进口税率,包括电动汽车电池。但之后,将调高至 15%,以促进本地制造。

当前,尽管印度热衷于减少对石油的依赖,减少污染,但由于缺乏对制造业和充电站等基础设施的投资,印度推广电动汽车的努力一直受阻。上一财年,印度仅售出了 3400 辆电动汽车,而传统乘用车的销量为 170 万辆。

分析人士称,印度的该政策可能有利于韩国 LG Chem 和日本松下等电池制造商,以及塔塔汽车和 Mahindra & Mahindra 等汽车制造商,因为他们已开始在印度生产电动汽车。

提案还称,当前印度国内对电池存储的年度需求不到 50 千兆瓦时,市场规模略高于 20 亿美元。但十年后,可能分别增加到 230 千兆瓦时和 140 亿美元。

提案预计,在印度政府补贴的支持下,企业在未来五年内建立制造设施将花费约 60 亿美元。

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