智车之家

即日起，深圳市民通过小马智行出行软件 App PonyPilot+ 下单，即有机会在深圳前海区域呼叫到一台无人化的自动驾驶车辆。截至目前，该公司在深圳已开放近 150 个站点，涵盖地铁站、公园、商圈、住宅小区等高频出行目的地，运营时间为 8:30 到 22:30。

报告称，继在电视、智能手机屏幕市场占据主导地位之后，中国企业正在扩大在汽车屏幕行业的主导地位。

腾势汽车日前官宣，猎跑SUV车型腾势N7的新版本车型将于9月26日正式发布。据介绍，新车将实现新一代英伟达DRIVE Orin平台的全球首搭。

双方的合作成果将应用于红旗品牌下一代旗舰纯电车型，预计2025年上半年量产交付，新车将率先采用禾赛车规级超薄远距激光雷达ET25。

据官方介绍，CARE 分别代表 Customer（用户为中心）、 Active（主动）、 Respect（ 尊重）、E-service（数字化）。AITO 问界承诺权益透明、有诺必达、不捆绑销售、服务透明、钣喷服务终身质保。

小马智行与中国外运于 2021 年 12 月达成战略合作，并成立合资公司青骓物流，共同探索自动驾驶卡车规模化落地的全新模式。获得智能网联重型卡车示范应用通知书后，小马智行可在主驾位有安全员的情况下，在北京的开放高速路段开展自动驾驶卡车载货示范应用。

据介绍，长安汽车多功能便携无线洗车机拥有六合一喷头，可选四款配色，采用螺旋增压设计，水压更强。据介绍，长安汽车多功能便携无线洗车机拥有六合一喷头，可选四款配色，采用螺旋增压设计，水压更强。

由该公司自主研发的电池从0%充至80%仅需7.5分钟，最大充电功率为480kW，续航里程可达400-500公里。

蔚来表示，整车全域操作系统天枢 SkyOS 是蔚来整车底层操作系统，也是国内首个智能电动汽车操作系统，使得各种设备能够有机地融合在一起，实现高效的协同工作，天枢 SkyOS 全

在今日上午的 2023 蔚来创新科技日上，李斌宣布蔚来首颗自研芯片量产，型号为 NX6031，号称是业界首颗自研激光雷达主控芯片，中文名“杨戬”。

小米汽车表示，该专利避免了驾驶员需要不断调整待充电车辆的停车位置来实现目标电能发射线圈与电能接收线圈的精准对位，从而可以降低驾驶员的停车操作复杂度，提高车辆的停车自由度。

据介绍，该方案将基于视觉感知和数据驱动，识别道路特征和交通标线，可逐步摆脱对高精地图的依赖。

安兔兔官微亲自下场称“车机版查无此分”，并提醒高合汽车“如果是实验室成绩的话，还请标注清楚，以免对用户造成混淆”。

高合汽车品牌及传播总经理徐斌今日通过个人微博宣布，高合自研的高算力智能座舱平台将于明日的“高合展翼日”上亮相。

国轩高科16日在德国哥廷根举办其德国工厂首款电池产品下线仪式，该厂首条电池产线正式投产。其位于哥廷根的工厂总计产能规划20GWh，预计分四期完成，到2024年中工厂实际产能可以达到5GWh。

据智己汽车官方透露，高速高架 NOA 此次新增覆盖区域为六省九城，包括广东省、山东省、云南省、贵州省、四川省、海南省的省域高速，以及东莞市、佛山市、济南市、青岛市、昆明市、贵阳市、常州市、南通市、台州市的市内高速高架路段。此外，北京市 NOA 地图也迎来重大更新，从五环外的高速高架路段扩展至二环外（包括二环）高速高架路段。

根据协议内容，双方将在上游资源、核心材料、锂电技术研究、新能源汽车轻量化材料、软件技术开发等多个领域展开深度合作，共同推动锂电材料领域的研发创新、产业链垂直整合，加快新能源产业的转型升级。

据 36 氪报道，蔚来初步计划和蜂巢能源在马鞍山一起投资试制线，两公司一部分研发人员也将合并，但双方的制造和采购都保持独立，后续的量产节点可能在 2025 年。

虽然马斯克预告过 FSD V12 改变了技术路线，但让人意外的是，特斯拉其实在今年年初才开始训练这个基于神经网络的智能驾驶算法。而就在四个月后，新系统就已经准备好取代旧系统；八个月后，全新的 FSD V12 在马斯克直播中亮相。

其包含智能驾舱超大屏解决方案、智能电子外后视镜解决方案、新一代3.6 TFT AR HUD抬头显示解决方案三种车载智能座舱显示新品。

欧洲车企巨头、全球第三大车企Stellantis技术主管Ned Curic表示，该公司最新目标是开发重量更轻的电动汽车电池，最终实现重量减半，以期提高电池的可持续性。

安兔兔在官微中表示，领克08“最大的特色”在于Flyme Auto，其车机搭载“龙鹰一号”芯片，是一颗国产7nm智能座舱芯片，拥有8核CPU和14核GPU。

报告称我国今年 8 月动力电池均价（以下均以人民币计）跌破 0.6 元 / Wh，车用方形三元电芯、铁锂电芯和软包型三元动力电芯均价跌幅达 10%，分别为 0.65 元 / Wh、0.59 元 / Wh 和 0.70 元 / Wh。

隆瑞三优超级充电站相关负责人表示，目前已有木樨园、临河里、香泉环岛、弘善家园等7座超级充电站建成运营，9月底前投运站点数量将达到15座。

vivo 数字车钥匙目前已支持vivo X Fold 系列、vivo X Flip、vivo X 系列、vivo S 系列、iQOO 系列、NEX 系列机型。想要体验该功能的用户，需要将 Android 版本升至 10.0 以上，并且理想汽车 App 需更新至 6.27.1 版本，智能车载版本需更新至 3.0.2.4 版本。

博世 2020 年就启动激光雷达研发，此前进行过多项道路测试，而且作为智能驾驶冗余标配硬件，激光雷达已经在今年开启了规模化落地。

三星今日宣布，三星电子、三星显示、三星SDI将携手参与慕尼黑车展，三家公司将展示一系列“全面的端到端”汽车解决方案，号称重新定义互联交通的格局。

2023华为中国数字能源旗舰峰会广西站在桂林召开，桂林市与华为数字能源还正式启动了桂林全液冷超充示范项目。根据规划，在未来5年，桂林将大力发展超充站，实现超充全覆盖。 IT之家从华为数字能源技术有限公司副总裁何波演讲中获悉，全液冷超充架构中的充电主机最大功率达到720kW，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充/快充灵活配置，超充终端最大功率600kW，能够实现“一秒一公里”。

ICCOA 智慧车联开放联盟今日宣布数字车钥匙 2.0 标准今日正式发布实施，新增支持 NFC 功能、支持可穿戴设备、加入车钥匙分享功能、标准化车辆遥控功能接口等。截至目前，ICCOA 联盟成员数量达 160 家，成员覆盖汽车企业、移动终端企业、方案和技术提供商、检测认证机构等。

理想MEGA搭载的电池可实现峰值5C电池充电倍率，能够系统性提升锂离子微观传输速率，拓宽电池的过流能力边界。同时，还支持优化电芯内阻降低发热、同步提升电池系统冷却能力等功能。