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该系统号称蔚来首个基于底层AI能力打磨而成的智能系统,可融合最新的AI算法、智能硬件和原生智能框架、智能座舱应用。
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在目前正在进行的#蔚来创新科技日#中,蔚来产品体验副总裁李天舒发布蔚来带来全新一代 Banyan 智能系统 ——Banyan 3,其中拥有一项自研 Flux 轻应用(PWA 应用)功能。官方使用#苹果#Apple Music#网页版进行演示,号称能够实现原生感 Apple Msuic 应用体验,令对曲库和音乐品质有更高要求的用户多了一项选择。
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该招聘信息显示:岗位负责操作测试车,保证测试过程中的车辆和人员安全,协助工程师完成车辆测试等。任职要求 35 岁以下(可适度放宽),拥有 C1 驾照,一年内无交通违法记录等,薪资 6000 元起(基本工资 3400 + 岗位工资 1000 + 安全绩效 1000 + 补贴 600 + 出差补贴 + 加班费)。
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菜鸟研发的无人车已经获得一批订单,并已上路运行,每天从快递网点运送包裹到菜鸟驿站,路程通常为十余公里。无人车运输可以提高运输效率,降低快递网点的经营成本。
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特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在公司第二季度财报电话会议上表示,他预计特斯拉明年将实现“无人监督”的自动驾驶,如果未能实现,他会感到“惊讶”。
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小米汽车今日官宣,小米 SU7 汽车 OTA 1.2.3 自 7 月 23 日起陆续推送,带来三大方面提升。新增微信地址发送到车机导航。长按微信对话里的位置消息,选择“打开”,或在位置消息的二级页面中选择发送到车,快速分享地址到车机导航。
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目前,FSD Supervised 系统使用驾驶员监控功能,要求驾驶员保持专注清醒,因此不允许驾驶员在系统开启时佩戴太阳镜。但马斯克回应了一名网友关于即使双手放在方向盘上也无法佩戴太阳镜的抱怨,表示这个问题将在 12.5 版本中得到解决。
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IT之家从江西交警抖音账号获悉,7 月 19 日江西发生了一起司机过度依赖辅助驾驶而酿成的事故。视频显示,一辆车在高速径直撞向了前方正在修路的施工车辆,撞击前车辆没有任何减速的迹象。事后司机向交警称,当时车辆开启了辅助驾驶,自己看了下手机,放松了警惕,车辆就直接撞了上去。
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知名投资机构方舟投资管理公司(Ark Investment Management)的掌舵人凯西・伍德(Cathie Wood)日前表示,特斯拉公司正在打造一个无人驾驶出租车平台,这将成为其股价上涨约十倍的催化剂。
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本次更新带来可优化炎热天气下车辆性能的多项改进:空调可以使驾驶室更快地降温;车辆可以更好地调节高压电池温度,以提升超充性能。
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随着汽车科技的飞速发展,人们很容易混淆不同功能的用途和目的。美国公路安全保险协会 (IIHS) 最近的一项研究强调了了解这些技术差别的重要性,研究表明,在安全效果方面,碰撞预警系统和部分自动驾驶辅助系统之间存在着巨大差异。
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零跑 C11&C01 汽车迎来七月 OTA 升级,包括 21 款、22 款、23 款 C11&C11 增程,以及 22 款、23 款 C01&C01 增程,本次 OTA 分江浙沪和全国两批次推送。
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#萝卜快跑日成本超370元收入不过百##萝卜快跑日成本超370元收入不超100#萝卜快跑无人驾驶网约车近日来可以说是网友关注的焦点,由其引发的讨论已经多次登上各大平台热搜、热榜。媒体上观新闻今天对“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车的成本进行梳理,认为“萝卜快跑”每辆车日成本超过 370 元,作为比较,目前“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车当前的价格约为 5 公里 5 元(补贴后),如果按照网约车司机每天最高 20 单计算,单车每天的收入不超过 100 元。即便不考虑前期研发和车辆保险等费用,武汉目前的计价模式远远无法覆盖运营成本。
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中国联通宣布,目前已在河北雄安建设完成国内首个面向车联网场景的 IPv6 + 算力网络示范基地,并完成行业内首次基于 IPv6 + 的远程驾驶场景现网试点。
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根据 Counterpoint 的《全球汽车 NAD 模组和芯片预测》最新研究,全球汽车连接模组和芯片市场预计将在 2020 年至 2030 年间以 13% 的复合年增长率(CAGR)增长,NAD 模组的出货量将在这十年内超过 7 亿台。
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美国加州卡斯特罗谷市居民罗纳尔・乔舒亚・伯顿(Ronaile Joshua Burton)因涉嫌在 6 月 24 日至 26 日期间割破旧金山 17 辆 Waymo 自动驾驶出租车的轮胎而被指控。
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市场调查机构 Counterpoint Research 昨日(7 月 11 日)发布报告,表示 2020 年至 2030 年这 10 年间,汽车网络接入设备(NAD)模块累计出货量将超过 7 亿个,预计将以 13% 的复合年增长率增长。
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近期“萝卜快跑”无人驾驶网约车相关话题引发网友热议。有网传图片显示,萝卜快跑机器人智控中心,有真人坐在带有方向盘的屏幕前,有网友认为所谓的无人网约车,只是把司机从车上换到办公室了。据凤凰网科技报道,今日萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶,是没有人操控的”。客服还表示,为了保证乘客安全,有的车辆配有安全员,而全无人车辆也会配备行程专员,行程专员会在后台监控,乘客如有需要可以通过屏幕上的 SOS 联系到他。
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智界汽车官微今日下午宣布,智界 S7 再度迎来 OTA 升级,带来 8 项功能新增与体验优化,包含智能泊车辅助、ADS 识别精准度、智能座舱体验等方面的升级。
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据梨视频报道,针对摄像头问题,萝卜快跑客服回复表示,为了满足测试监管以及测试过程中的安全性问题,目前车辆上是有安装摄像头,除非顾客有请求要看监控视频,否则将不会对数据搜集存储使用。
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特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 再次确认,FSD V12.5.x 版本将采用统一的自动驾驶软件栈,用于高速公路和市区道路行驶。这一更新预计将为搭载 FSD(Supervised)的特斯拉带来更流畅的驾驶体验。
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猛士 917 汽车日前迎来车机 MLink OS 2.0 更新,包含 15 项新增功能,100 余项体验优化,号称“全球首创越野模式驾控中心”,还有焕新桌面卡片。
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一辆安装了多个可疑摄像头的特斯拉 Model 3 测试车出现在北加州地区,距离特斯拉自动驾驶出租车(Robotaxi)发布会仅剩不到一个月的时间,此次发现的测试车引发了人们的猜想。
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特斯拉内部人士爆料称,特斯拉的自动驾驶辅助系统 FSD 存在针对特定路线进行优化的情况,而优化的对象是特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 的常用路线以及部分特斯拉 FSD 内容创作者的拍摄路线。
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这些车型需配备支持语音指令的 i-Cockpit 智能座舱,升级后可用语音呼出 ChatGPT。
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在智能汽车领域,自主研发的芯片技术已成为新势力公司的竞争焦点。据 36 氪汽车报道,经过四年的策划和开发,这些公司的自研芯片终于进入了流片阶段,预示着它们即将投入实际应用。
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根据特斯拉爱好者社区 Teslascope 的消息,以及本周早些时候收到更新的几位非特斯拉员工用户的反馈,特斯拉公司跳过了 12.4.2 版本,转而直接发布了 12.4.3 版本的更新。
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谷歌 Waymo 智能车长期以来事故不断,近日该车在凤凰城又闯了一次祸 —— 在施工区域道路逆行。据悉,当地时间 6 月 19 日,一辆谷歌 Waymo 智能车在施工区行驶时进入了相反的车道,在逆行两分钟后被警察拦截。Waymo 官方回应称自家车辆逆行的原因是因为“施工标志不一致”,并且“被阻止驶回正确的车道”。
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在 2024 世界人工智能大会上,小马易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、赛可智能科技(上海)有限公司等成为获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业。
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根据特斯拉 2023 年影响力报告第 148 页,开启 FSD 的车辆在 2023 年的的事故率相比 2022 年出现显著下降。报告显示,2023 年每百万英里行驶里程中,开启 FSD 的特斯拉事故率为 0.21 起,相比 2022 年的 0.31 起下降了 32%。
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