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创维汽车表示，2023 年新能源汽车赛道即将面临的挑战是更加艰巨的。创维汽车将持续发力，根据 2023 年经济效益调整国内外产品结构，国内主销混动车型、海外发力纯电车型，必保全年销售目标 40000 台。
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北京汽车制造厂成立于 1958 年，是在长春第一汽车制造厂之后的中国第二家大型汽车制造厂
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据央视新闻报道，工信部相关负责人表示，我国新能源汽车发展取得了巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术，预计今年新能源汽车产销仍将保持一个较快增长态势。
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乘联会秘书长崔东树近日发文表示，2022 年 1-12 月中国新能源乘用车占比世界新能源 63%，其中四季度中国占世界新能源车份额 64%。
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特斯拉美国官网显示，Model Y 长续航版价格上调 2000 美元至 5.499 万美元，而高性能版则涨价 1000 美元至 5.799 万美元。
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长安深蓝交付数据显示，2023 年 1 月，深蓝 SL03 终端交付达 6137 辆。本月，深蓝 SL03 将迎来首次重大版本 OTA 升级。
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据报道，德国豪华汽车制造商宝马汽车将投资 8 亿欧元（约 58.88 亿元人民币）在墨西哥开发下一代汽车的全电动车型。
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特斯拉“Project Highland”已经曝光在众人面前很长一段时间了，不过我们最近发现，其实这家电动汽车制造商研发它的时间比大多数人想象的还要长。
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沃尔沃 XC60 当月共售出 4796 辆，XC40 售出 1134 辆，XC90 售出 1835 辆
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推动公共领域车辆电动化进程，完善充换电基础设施建设布局
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随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商 1 月产销主动减速，实现春节前的顺势休整，待 2 月的开门红
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公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场等领域用车
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兔年来临之际，东北女孩韩卓终于下定决心，购买人生中的第一辆车。
房子和车子是当代年轻人人生中最重要的两个“大件”，如今即将解决一个，这本该是件开心的事，但韩卓却因此陷入纠结。
对于在“新能源车第一城”上海工作数年的韩卓来说，新能源车正是其第一选择，但当她提出这个想法之后，却遭到了接二连三的否定。
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新的小鹏 P7 有更长的续航，更快的充电，以及全新的内部设计
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今日，蔚来官方社区发布 2023 年 2 月限时优惠购车方案，包括国家补贴兜底优惠、长库龄展车优惠、置换优惠等
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Lightyear 否能够重组并为其第二代产品吸引更多投资，还有待观察
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2022 年刚刚过去。在年底的两个月里，据不完全统计，国内出现了 27 起和自动驾驶相关的融资事件。自动驾驶赛道，似乎一下子又热起来了。毕竟，在 2022 年之前的 1 月-10 月，国内自动驾驶领域的融资事件只有 67 起。
但是，从全年角度看，2022 年自动驾驶赛道并不火热。搜狐汽车针对 2022 年全年自动驾驶领域融资不完全统计的数据显示，2022 年该领域融资规模仅超过 200 亿元，比 2021 年的 932 亿元缩水近 80%。
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挪威汽车媒体 The Motor 在最新公布的电动汽车冬季续航里程测试中，特斯拉的 Model S 以 530 公里（329 英里）的成绩刷新了历史纪录。
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一辆特斯拉 Cybertruck 原型车被发现出现在加利福尼亚州帕洛阿尔托的公共道路上，采用了新的外后视镜设计
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比亚迪秦 PLUS DM-i 自上市以来热度就一直很高，而全新 2023 款的秦 PLUS DM-i 现在已经到店了，之前被老车主们吐槽的问题也都得到很好地解决了。
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据易车网报道，针对此事蔚来联合创始人、总裁秦力洪对外界表示，旗下产品没有降价 10 万，同时未来清库措施也将提前公告
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今日极氪公布了旗下第三款车型的名称和外观设计，新车名为 ZEEKR X，并非此前外界猜测的 ZEEKR 3，官方称新车为“新奢全能 SUV”
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早在 2021 年，日产就宣布将在未来几年内投资 176 亿美元（当前约 1186.24 亿元人民币）开发电动汽车，并发布了几款概念车。有一款名为 Max-Out 的双座敞篷跑车，当时仅发布了渲染图。近日，日产在横滨举行的 Nissan Futures 活动中展示了 Max-Out 的实车版本
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今天下午，东风与襄阳市签署东风新能源乘用车项目框架协议和进区协议，总投资 53.1 亿元，推动新能源乘用车导入襄阳生产。东风汽车集团表示，将在襄阳投资建设新能源乘用车项目，壮大东风襄阳基地新能源汽车规模，后续将导入东风自主研发 S31 全生命周期车型（年型车、改款车
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通用汽车与 Netflix 网飞宣布建立合作伙伴关系，该汽车制造商的电动汽车将出现在新的节目和影视剧中。为启动该计划，两家公司已邀请威尔・法瑞尔 (Will Ferrell) 拍摄了一支联名广告片，将在不久后播出
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在美洲和中国市场的需求推动下，法拉利预计在 2022 年取得创纪录的业绩后，今年的销售额和利润会更高，并提高了对高利润车型需求强劲的预期。法拉利表示，今年调整后的息税折旧摊销前收益将高达 2.18 亿欧元（当前约 16.04 亿元人民币），高于 4 月份公布的 2 亿欧元
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推广居民自用充电桩“无证明”办电模式，基本建成市县中心城区“10 分钟充电圈”
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2022 年单车平均售价 12.87 万元，同比增长 20.8%；20 万元以上车型销量占比达 15.27%；智能化车型渗透率达到 86.17%
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